Каждый автомобилист стремится продлить срок эксплуатации
своей машины, а потому придерживается советов от экспертов. Однако
некоторые из предположений являются мифами, о чем и рассказали
специалисты.

Бытует мнение, что даже новые автомобили требует обкатки, причем
не менее 5 тысяч километров. На самом деле щадящий режим необходим
транспортному средству, но вот пробег преувеличен. На самом деле
долгая обкатка выгодна как автомобилистам, так и производителям,
ведь так транспортное средство прослужит дольше без ремонта.

Большинство производителей утверждают, что прицеп можно
применять с автомобилем, когда он уже прошел обкатку хотя бы в
тысячу километров, но на самом деле все не так. Учитывая
современные технологии, рекомендация может оказаться
неэффективной.

Отключать аккумулятор, если машина долго стоит, отметили
эксперты, хоть и не обязательно, но все же стоит. В то же время,
если нужна сигнализация, питается она от батареи, а значит
отключать ее попросту не имеет смысла. Эксперты советуют при
необходимости простоя авто осматривать его периодически и проверять
ключевые системы и узлы.

Существует миф, что система АБС продлевает тормозной путь и
увеличивает время торможения авто на дороге. Опытным водителям она
и вовсе не нужна, считают некоторые водители. На самом деле
антиблокировочная система никак не влияет на работу тормозов.

Многие водители до сих пор прогревают мотор перед ездой, однако
на самом деле делать этого регулярно не стоит, об этом сообщают и
некоторые производители. На самом деле прогрев может помочь только
для уменьшения вредных выбросов в атмосферу, ведь в холодном
состоянии он загрязняет ее больше.

Доливка моторного масла вместо его замены только навредит
автомобилю, хотя многие владельцы до сих пор придерживаются
подобного мнения. Менять жидкость периодически нужно полностью,
чтобы все системы работали эффективно.

• Источник

  Facebook

  Twitter

  Мой мир

  Вконтакте

  Одноклассники