Автомобильная терминология содержит в себе немалое
количество мудреных понятий, некоторые из которых могут ввести в
состояние ступора даже тех, кто за рулем не первый год.

Какое же значение имеют термины, которые, на первый
взгляд, противоречат сами себе, например, «холодная сварка»,
«жидкая резина» и другие? Как их использовать и для чего они могут
потребоваться?

«Холодная сварка». Она представляет собой
специальный клей, дающий возможность создания соединения с высокой
прочностью. В состав его входят два компонента, основой для которых
становится эпоксидная смола, куда добавляются добавки-загустители и
армирующие вещества. Удобство ее применения состоит в том, что для
этого не потребуется применять специальные средства или
приспособления, а также нагревать соединяемые материалы. Проведение
работ по ремонту и восстановлению доступно даже в полевых
условиях.

Холодная сварка может применяться для того, чтобы заделать
отверстия в крышках из металла, а также в картере, устранения
трещин, в том числе изделиях из пластика. С ее помощью можно также
соединять изделия из различных материалов, например, детали из
металла и пластика, или дерева и стекла.

Применение холодной сварки осуществляется следующим образом: в
упаковке фирменного стиля находятся два стержня, имеющие разный
цвет. Для использования нужно отрезать два куска требуемой длины.
Куски нужно размять в руках, аналогично пластилину, и вмять в
ремонтируемую поверхность. После этого, нужно подождать, пока клей
затвердеет.

«Жидкая сварка». Также представляет собой клей,
основой для которого является эпоксидная смола. Если в него
добавить затвердитель, находящийся в специальном отдельном тюбике,
он загустеет. Если использовать еще и сетку для армирования, то
прочность этого клея может сравниться с металлом. При помощи
жидкого клея получается намного более качественное и однородное
соединение.

 

«Жидкая резина». В некоторых случая, для того,
чтобы обеспечить защиту кузова автомобиля и недешевых моделей колесных
дисков, применяется такое соединение, как жидкая резина. Это
вещество относится к классу полимерных соединений, и продается в
аэрозольных тюбиках. Внешний вид готового материала, на самом деле,
напоминает резину. Цвет его бывает черный, либо же темно-серый, и
может обеспечить отличную степень изоляции покрытой поверхности от
воды. До того момента, как он будет нанесен и затвердеет, он
напоминает эмульсию.

Правильное же название этого соединения — бесшовная напыляемая
гидравлическая изоляция. Основой для нее становится эмульсия
битума, в которую добавляются полимеры и стабилизаторы.
Используется она не только у владельцев автомобилей, но и в
строительстве, для изолирования крыш и других конструкций.

Нагретый воск. Это вещество используется для
обеспечения защиты кузова машины путем покрытия, после проведения
полировки его поверхности. В его составе отсутствуют грубые
частицы, которые могут нанести повреждения лаковому покрытию. В то
же время, он отлично течет, что позволяет равномерно наносить его
на поверхность. Нанесение осуществляется при температуре от 40 до
90 градусов. Срок службы не превышает 6 месяцев, после чего он
смывается водой.

Пушечное сало. Вещество с таким названием
знакомо тем автомобилистам, первыми машинами которых были
«ВАЗ-2101», «Волга» и» Москвич-412». Впервые оно было выработано
химическим путем из нефти для военных нужд. Основным его
назначением стало предохранение поверхностей техники от проявления
коррозии.

Итог. Основными способами применения указанных
соединений стали ремонтные работы, а также предохранение от
повреждений и защиты от коррозии различных поверхностей.

  • Источник

Tags:

Comments are closed

Рубрики

Отказ от ответственности

ВНИМАНИЕ: Вся информация на сайте предоставлена посетителями сайта либо взята из открытых источников. Владельцы, создатели, администраторы и хостинг-провайдеры данного сайта не несут ответственность за использование ресурсов доступных на этом сайте. Вся информация дана исключительно в ознакомительных или образовательных целях.

Если Вы обнаружили на нашем сайте материалы, которые нарушают авторские права, принадлежащие Вам, Вашей компании или организации, пожалуйста, сообщите нам.